CATL революционизирует рынок аккумуляторов с массовым производством Naxtra
Китайский гигант Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) в декабре 2025 года достиг важнейшей вехи, начав массовое производство натрий-ионных батарей под брендом Naxtra. Это событие знаменует новую эпоху в индустрии накопления энергии, предлагая реальную альтернативу дорогостоящим литий-ионным технологиям.[^1][^2]
Технические характеристики и преимущества
Батареи Naxtra демонстрируют впечатляющие технические параметры, которые ставят их в один ряд с современными литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами. Плотность энергии 175 Вт·ч/кг позволяет обеспечить запас хода электромобилей до 500 километров на одном заряде, что делает натрий-ионные батареи конкурентоспособными для массового сегмента автомобильного рынка.[^2]
Особое внимание заслуживает работа при экстремально низких температурах. Батареи Naxtra сохраняют 90% своей мощности при температуре -40°C, что решает проблему “холодового беспокойства” владельцев электромобилей в северных регионах. Традиционные литий-ионные батареи теряют значительную часть емкости в морозную погоду, что ограничивает их применение.[^2]
Экономические преимущества и рыночный потенциал
Ключевое преимущество натрий-ионных батарей заключается в доступности сырья. Натрий является одним из самых распространенных элементов в земной коре, что обеспечивает стабильность поставок и низкую стоимость материалов. В отличие от лития, добыча которого концентрируется в нескольких странах и подвержена геополитическим рискам, натрий можно получать практически везде.[^3]
Долговечность батарей Naxtra также впечатляет — они способны выдержать более 10 000 циклов заряда-разряда, что значительно превышает показатели большинства современных литий-ионных аккумуляторов. Это означает, что автомобиль с натрий-ионной батареей может прослужить своему владельцу дольше при меньших эксплуатационных расходах.[^2]
Влияние на автомобильную индустрию
Запуск массового производства Naxtra может кардинально изменить ландшафт электромобильной индустрии, особенно в сегменте доступных автомобилей. Снижение стоимости батарей — главного компонента цены электромобиля — позволит производителям предлагать более конкурентоспособные модели.
CATL планирует интегрировать натрий-ионную технологию в свою AB-систему, которая объединяет натрий-ионные и литий-ионные батареи в одной системе. Это гибридное решение оптимизирует производительность при различных условиях эксплуатации и температурных режимах.[^4]